Nesta quinta-feira (6), a Nova 381, concessionária do grupo 4Um FIP, assume oficialmente a administração do trecho da BR-381 entre Caeté e Governador Valadares. A cerimônia de posse ocorrerá em Belo Oriente e contará com a presença de várias autoridades.
Apesar da grande expectativa dos usuários, as obras de duplicação pela iniciativa privada devem começar apenas em 2027, com conclusão prevista dentro dos oito primeiros anos de concessão, conforme estabelecido no Programa de Exploração da Rodovia (PER) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O investimento total estimado é de aproximadamente R$ 9,5 bilhões, contemplando duplicação, terceiras faixas, melhorias na sinalização e ajustes geométricos em curvas perigosas.
Cronograma de Duplicação
A primeira intervenção está prevista para 2027, com a conclusão das obras de duplicação já iniciadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no trecho entre o Km 286,53, em Jaguaraçu, e o Km 314,36, em Antônio Dias.
Em 2028, a duplicação avançará até o entroncamento da BR-381 com a MGC-120, em Nova Era, e seguirá até a entrada de Bela Vista de Minas, no Km 340,36.
No ano seguinte, está prevista a extensão da duplicação de Bela Vista de Minas até São Gonçalo do Rio Abaixo, no Km 377,92, e posteriormente até o distrito de Cocais, em Barão de Cocais, no Km 385,4. Também em 2029, está prevista a implantação de uma área de escape no Km 373,94, próximo à comunidade de Chácara Velha, em São Gonçalo do Rio Abaixo.
A Região Metropolitana do Vale do Aço deve receber as obras de duplicação a partir de 2030, no trecho do Km 273,76, próximo ao trevo de Cachoeira do Vale, em Timóteo, até o Km 285,08, em Jaguaraçu. Em 2032, a duplicação se estenderá até o Km 267,76, em Coronel Fabriciano, e também do Km 228,98, em Belo Oriente, até o Km 250,91, em Ipatinga.
Antes do início das duplicações, a concessionária instalará cinco praças de pedágio entre Belo Horizonte e Governador Valadares entre o final de 2025 e o início de 2026. A cobrança deve começar em fevereiro de 2026, com tarifas básicas estabelecidas da seguinte forma: Caeté (R$ 13,75), João Monlevade (R$ 11,40), Jaguaraçu (R$ 13,35), Belo Oriente (R$ 10,75) e Governador Valadares (R$ 11,20). A ANTT informou que os valores podem sofrer ajustes conforme fatores contratuais.
Melhorias Previstas para 2025
Segundo Clésio Gonçalves, coordenador do Movimento Pró Vidas BR-381, a partir de agosto deste ano, serão implantadas ambulâncias, incluindo unidades de terapia intensiva móvel, guinchos leves e pesados, e um Centro de Controle Operacional (CCO) com monitoramento por câmeras ao longo da rodovia, para garantir segurança viária e pública.
O “Plano 100 Dias” prevê ações emergenciais para aprimorar a segurança dos usuários, incluindo reparos no pavimento, limpeza das pistas, manutenção de pontes e viadutos, drenagem superficial e melhorias na sinalização.
Outras Obras e Responsabilidades do Dnit
O Programa de Exploração da Rodovia também prevê a construção de uma Unidade Operacional (UOP) da Polícia Rodoviária Federal (PRF) próxima ao trevo do distrito de Perpétuo Socorro, em Belo Oriente, e a reforma da balança de pesagem em Jaguaraçu.
O Dnit continuará responsável por melhorias no lote 8A, em Caeté, do Km 422,4 ao Km 440,4, e no lote 8B, na entrada de Belo Horizonte, do Km 440,4 ao Km 453,8. Esses trechos serão incorporados à gestão da Nova 381 no oitavo ano de concessão.
